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一起來(lái)看一下空壓機(jī)

空壓機(jī)電氣控制系統(tǒng)以及設(shè)計(jì)圖本文的重要講述，想要了解具體內(nèi)容可詢問(wèn)，必須先知道原理，螺桿式單級(jí)壓縮空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程。

  據(jù)報(bào)道：昨天在廣東東莞地區(qū)，一車間空壓機(jī)起火導(dǎo)致一人，多人輕傷，車間停止生產(chǎn)至今，而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，蚌埠空壓機(jī)，僅在端午節(jié)三天假期期間，上海、廣州、河南等多省份共發(fā)生了不下5起空氣壓縮機(jī)著火事件，更是造成了一人，變頻空壓機(jī)價(jià)格，多人輕傷的悲劇。而導(dǎo)致這些故障的原因幾乎都是高溫+操作失誤，其中很大一部分是因?yàn)榭諌簷C(jī)故障沒(méi)有得到及時(shí)處理而導(dǎo)致的。

      炎熱的夏季對(duì)于空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行來(lái)講一直是個(gè)很大的挑戰(zhàn)，螺桿型空壓機(jī)，因此我們一直強(qiáng)調(diào)用戶必須為空壓機(jī)系統(tǒng)營(yíng)造一個(gè)通風(fēng)性良好的工作環(huán)境，并且在當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高（超過(guò)40℃）時(shí)停機(jī)休整。

由于成功實(shí)施了壓縮空氣熱回收系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用，每年節(jié)約成本近20萬(wàn)元，節(jié)能比例為20，獲得了良好的節(jié)能效益和社會(huì)效益。該熱回收方案通過(guò)合理增加換熱設(shè)備和控制系統(tǒng)等措施，配合外部增加的水泵和管路能夠起到高效、安全和可靠地回收壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱能的作用，同時(shí)更有利于降低壓縮機(jī)風(fēng)扇電機(jī)的功耗和噪聲。不僅能在短時(shí)間內(nèi)可以將水箱的水加熱至接近70℃，從而減少鍋爐的加熱量，螺桿式空壓機(jī)，進(jìn)而減少燃油的消耗，減少二氧化碳的排放，達(dá)到節(jié)約能源和降低成本的目的。

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