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螺桿空壓機出現過熱現象的原因

散熱器堵塞因素

　　因為可能當螺桿式空壓機周圍環境灰塵較多時，黃山螺桿空壓機，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能導致空壓機一定程度的過熱現象出現。因為螺桿式空壓機的濾油器會由于太臟時因而使得油無法按正常流量進入空壓機，那么就會讓螺桿式空壓機因冷卻潤油不足而迅速升溫。當然還有就是冷卻油油面過低。對此建議應定期的對螺桿式空壓機進行保養和維護，避免上述情況的發生。

 

螺桿空壓機配件的保養：

螺桿空壓機清洗溫控閥

溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。溫控閥起恒溫控制作用，當溫控閥感溫元件所測的油溫低于動作值時（感溫元件動作值一般為71度），變頻式螺桿空壓機，則潤滑油直接從油氣桶回到主機，當溫控閥感溫元件所測的油溫高于動作值時，溫控閥感溫元件頂針動作，推動閥芯打開自身裝備的旁通閥，使潤滑油進入冷卻器冷卻（若感溫元件測的溫度越高，旁通閥開啟的越大），冷卻后的潤滑油再回到主機。

螺桿空壓機溫控閥的則面有一則蓋，則蓋上有螺絲孔，找個合適的螺母擰入則蓋，然后用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧，再用鉗具拉剛才擰入的螺母，螺桿空壓機價格，即可拿下則蓋及內部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。

 

螺桿空壓機常見故障

超溫故障原因分析

　　正常情況下螺桿主機的排氣溫度應在今75～95℃之間，排氣溫度過高，則會對許多元件造成損壞，嚴重的還會燒毀主機，螺桿式空壓機都設計有超高溫保護功能，一旦排氣溫度超過100℃，通過溫度傳感器指令溫度開關動作，發出報警并自動停機。

　　機器自身降溫措施是將潤滑油從機體的下端及左右兩端噴入壓縮室，與吸入的空氣一同參與壓縮后，從主機的底部排到氣桶。它除了對螺桿及軸承，螺桿空壓機哪家好，齒輪等機件進行潤滑外，同時還將大量的熱帶出。但熱量還沒有被轉移時，在下次噴油動作之前，還需經過油冷卻器冷卻后才能完全降溫。因此，超溫故障的發生，多與潤滑和冷卻系統的異常有關

 

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