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螺桿空壓機耗油過快的原因

1.氣門室機油太多，可能氣門導管磨損，活塞環與氣缸套磨損，渦輪增壓器的密封環損壞也會導致空壓機耗油過多。

2、空壓機漏油，空氣壓縮機漏油故障一般是空壓機耗油過多的主要原因，空壓機維修人員需要盡快找出漏油的地方，根據需要進行維修。需要強調的是空壓機漏油會導致機臺地方有油，為減少污染，在空壓機維修保養時盡量用專用清潔劑清潔干凈。

 

螺桿空壓機出現過熱現象的原因

環境因素

　　很多時候對于通風散熱狀況有很大的影響，空壓機周圍環境影響散熱主要因素有以下三種現象：空壓機擺放的距離離墻或者其他障礙物過于接近;還有就是空壓機附近可能有其他熱源事物，銅陵螺桿空壓機，對此，建議嚴格按照螺桿式空壓機的安裝和使用環境要求，進行空壓機的安裝和使用。

由于油標號低或油質差因素

　　螺桿式空壓機應使用生產廠商的原廠專用空壓機油，如使用其他低標號或劣質油時可能會使得回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高等問題。

 

 

螺桿空壓機工作原理：

　螺桿式空氣壓縮機的運轉過程分三個階段：

　吸氣：陽轉子的齒連續脫離陰轉子的齒槽，齒間容積逐漸擴大，氣體經吸氣孔口進齒間容積，移動螺桿空壓機，當齒間容積達到1大值時，齒間容積與吸氣孔口斷開，封閉，吸氣過程結束。此時陽和陰轉子的齒間容積彼此不連通。

　壓縮：在繼續旋轉中，兩級螺桿空壓機，陽轉子凸齒間容積中的氣體受陰轉子凹齒的嵌入被逐漸壓縮；經某一轉角后，陰、陽轉子齒間容積連通，和機體之間形成'V'字形的齒間容積對，即基元容積。隨兩轉子齒的旋轉和互相嚙合，基元容積被逐漸推移，容積也逐漸縮小，這樣的氣體壓縮過程直到與排氣孔口相連通時為止。

　排氣：隨著轉子旋轉，壓縮到1小基元容積的氣體，被送出排氣管上述吸氣、壓縮、排氣過程循環進行，各基元容積依次陸續工作，構成了螺桿式制冷壓縮機的工作循環。

 

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