大氣,是指在標準大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機行業(yè)中,表示的是氣體的干燥程度。螺桿空壓機的轉子型線對節(jié)能有一定影響,2000年之前螺桿空壓機尚在成長期,可靠性是主要問題。那時,螺桿空壓機的轉子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標。SKK型線以磨削為實現手段。所以必須采用曲面磨床加工。英國精密機械有限公司生產的帶有實時檢測和砂輪自動補償的曲面磨床把轉子加工精度提高到了的水平。
大多數螺桿空壓機使用案例,管網耗氣量不斷變化,空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量,當管網壓力等于設定值時,螺桿空壓機進入空載狀態(tài)。當螺桿空壓機的產氣量持續(xù)等于管網耗氣量時,螺桿空壓機處于節(jié)能狀態(tài)。變頻器自身消耗3%的功率,電動機偏離額定功率和額定轉速時效率有明顯下降,螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時佳油氣混合比例被破壞,效率也有明顯下降。陰陽轉子之間和轉子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。
在國內又被稱為排氣量或銘牌流量,空壓機單位時間內排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也就是吸氣的容積,按標準,空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。大多數螺桿空壓機使用案例,管網耗氣量不斷變化,空壓機產氣量不可能恒等于管網耗氣量,當管網壓力等于設定值時,螺桿空壓機進入空載狀態(tài)。21世紀后能源危機籠罩全世界,螺桿空壓機的轉子型線研發(fā)在可靠性基礎上把節(jié)能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環(huán)境下產生的的節(jié)能型線之一。
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