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   螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)，分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。單螺桿式壓縮機(jī)是在70年代由法國(guó)辛恩開(kāi)發(fā)出來(lái)，因其的結(jié)構(gòu)更加合理，宿州螺桿空壓機(jī)，迅速的應(yīng)用到國(guó)防領(lǐng)域，并被開(kāi)發(fā)國(guó)家保護(hù)起來(lái)，技術(shù)一直都在相對(duì)獨(dú)立。雙螺桿式壓縮機(jī)早由德國(guó)人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù)，并開(kāi)始在工業(yè)上應(yīng)用，取得了迅速的發(fā)展。

　當(dāng)空氣壓力高于0.15MPa時(shí)，變頻螺桿空壓機(jī)，常開(kāi)式自動(dòng)排水器的排水口才能關(guān)閉。空壓機(jī)的排水太小時(shí)，排水口處于開(kāi)啟狀態(tài)，高壓螺桿空壓機(jī)，有空氣吹出。

　　如果空壓機(jī)產(chǎn)出的壓縮空氣質(zhì)量差，如混入灰塵和油分，這些贓物會(huì)粘附在熱交換器上，降低其工作效率，同時(shí)排水也易失效。希望在冷凍式干燥機(jī)進(jìn)口設(shè)置過(guò)濾器，并要確認(rèn)一天排水不少于一次。

　　冷凍式干燥機(jī)的通風(fēng)口每月要用吸塵器清掃一次。

　　接通電源，待運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)穩(wěn)定后，再接通壓縮空氣。停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須等待3min以上才能再起動(dòng)。

主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害

主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的的強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，二手螺桿空壓機(jī)，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來(lái)，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

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