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壓縮空氣的成本到底有多高?

空氣來(lái)自大氣，取之不盡，用之不竭，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)很多人都認(rèn)為使用壓縮空氣是不需要成本的，對(duì)壓縮空氣成本認(rèn)識(shí)及其淺薄，這是導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)的一個(gè)主要原因。

工業(yè)空壓機(jī)的能耗指標(biāo)通常用“比能量”來(lái)表示。

比能量指標(biāo)表示的是輸出單位體積壓縮空氣所需的平均耗電量：KWh/m3(ANR)。該指標(biāo)在空壓機(jī)輸出壓力為0.7MPa(G)時(shí)在0.08～0.12KWh/m3(ANR)范圍內(nèi)，數(shù)值越小，表示效率越高。

空壓機(jī)的比能量因空壓機(jī)和輸出壓力而異。如按中國(guó)絕大多數(shù)地方的工業(yè)用電每度電費(fèi)0.6元計(jì)算的話，無(wú)油螺桿空壓機(jī)，制造1m3(ANR)壓縮空氣所需電費(fèi)為1.8分錢(qián)～7.2分錢(qián)。

自二十世紀(jì)六十年代工業(yè)化以來(lái)， 聚醚潤(rùn)滑劑以環(huán)1氧丙烷均聚或與環(huán)氧乙1烷無(wú)規(guī)共聚的產(chǎn)物為主要基礎(chǔ)材料，高壓空壓機(jī)，其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。聚醚型油具有低傾點(diǎn)、低溫流動(dòng)性好、高閃點(diǎn)（可達(dá)220℃以上）、高粘度指數(shù)（一般>200）、良好的潤(rùn)滑性能，安徽空壓機(jī)，由于聚醚分子具有極性，承載能力高，在各種潤(rùn)滑狀態(tài)下能形成穩(wěn)定的油膜，特別對(duì)鋼/青銅摩擦的抗腐蝕性更好，獨(dú)特的高溫性能，尤其是利用聚醚分子中的可變因子靈活的調(diào)聚不同粘度的產(chǎn)品，以滿足各種性能的使用要求。聚醚與烴類氣體有很低溶解性，因而在化工企業(yè)用于壓縮輸送烴類氣體的壓縮機(jī)得到廣范應(yīng)用。聚醚油的這些特點(diǎn)使其成功的在高溫潤(rùn)滑油、齒輪油、壓縮機(jī)油、抗燃液壓油、制動(dòng)液、金屬加工液及特種潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油等等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。是目前合成潤(rùn)滑劑產(chǎn)量1大的類型之一。

 可惜的是，我國(guó)的專家、學(xué)者、業(yè)內(nèi)精英人士們，空壓機(jī)公司，長(zhǎng)期以來(lái)專注于企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備管理體制模式和維修方式的思考與研究，對(duì)如何把有限且利用率低下的優(yōu)質(zhì)維修資源（包括維修人才、維修技術(shù)和先進(jìn)維修裝備裝置工具等）在更大范圍更廣層面上以互聯(lián)網(wǎng)的思維方式實(shí)行共享、優(yōu)化和共贏，并沒(méi)有給予足夠的關(guān)注度。

   在全1面“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，可以通過(guò)構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+空壓機(jī)維修生態(tài)”體系，達(dá)到實(shí)現(xiàn)單個(gè)企業(yè)不可能解決的社會(huì)協(xié)作問(wèn)題。

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