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螺桿空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)壓校正

機(jī)組內(nèi)壓應(yīng)在0.2~0.45MPa之間。

校正方法：該壓力值應(yīng)在機(jī)組卸載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，值的大小在zui小壓力閥的調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)，為了方便讀取所調(diào)定的值，應(yīng)在zui小壓力閥之前取壓力檢測點(diǎn)并安裝壓力表(部分微電腦控制器有內(nèi)壓參數(shù)顯示功能，如沒有該功能的應(yīng)在zui小壓力閥之前裝設(shè)壓力表)。

加載、卸載、比例值校正

設(shè)置該三種參數(shù)時(shí)，空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，應(yīng)首先確定卸載值，卸載值應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)的額定壓力和用氣端所需的壓力結(jié)合確定，確定好卸載值后，再設(shè)定加載值，兩者的壓差應(yīng)為0.1~0.2Mpa之間，設(shè)置好螺桿空壓機(jī)的卸載和加載值后，螺桿空壓機(jī)，zui后設(shè)定比例值，比例值應(yīng)設(shè)在卸載值與加載值中間。

   螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)，螺桿式空壓機(jī)價(jià)格，分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。單螺桿式壓縮機(jī)是在70年代由法國辛恩開發(fā)出來，因其的結(jié)構(gòu)更加合理，迅速的應(yīng)用到國防領(lǐng)域，并被開發(fā)國家保護(hù)起來，技術(shù)一直都在相對獨(dú)立。雙螺桿式壓縮機(jī)早由德國人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用，取得了迅速的發(fā)展。

顧名思義，所謂空氣壓縮機(jī)，是指把空氣從較低壓力狀態(tài)壓縮至較高壓力狀態(tài)的機(jī)器。若的定義來說，則一般所謂真空泵（Vacuum Pump）、蒸汽噴射器（Steam Ejector）以及送風(fēng)機(jī)（Blower）等，亳州空壓機(jī)，皆為空氣壓縮機(jī)的一種。

單螺桿壓縮機(jī)與雙螺桿壓縮機(jī)的區(qū)別

   單螺桿與雙螺桿從構(gòu)造上而言雙螺桿的制造工藝比單螺桿復(fù)雜，而壽命和工作效率差別不是很大，但是目前國內(nèi)單螺桿的制造技術(shù)沒雙螺桿的成熟。主要問題是解決傳動和密封，也就是說壽命和檢修方面，單螺桿要欠缺些。

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