空壓機過高的油溫也會降低輸氣系數和增加功率消耗,潤滑油粘度也會降低,溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解,生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分(結碳),嚴重時會使整個主機螺桿卡死或出現停跳現象。空壓機選購指南:要列出各種機種之使用壓力,如使用壓力相差太多時,則須購置不同壓力之空壓機或使用增壓機,不可降低壓力使用,增加電費支出。如果空壓機設備長期處在高排氣溫度狀況下運行,過高的溫度會使轉子和軸承材料的物理系數值產生變化,使軸承產生異常摩擦損耗,甚至出現軸承散珠事故。
空壓機的核心部件是壓縮機主機,是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。隨著空壓機被各行各業廣泛的應用,空壓機領域相關問題也隨之成為熱門的話題。高排氣溫度是螺桿空壓機常見的故障,其危害性很大。通常螺桿空壓機的工作溫度在65℃~85℃之間,設定的高排氣溫度為100℃,超過此溫度時便會自動停機報警。合肥空壓機在不斷地進行技術的革新,一代一代的發展起來,如果大家要選擇的話,那么我們公司是長期生產這類產品的公司,希望大家感興趣的可以來捧捧場。
空壓機要按照正確流程進行操作:1、先對空壓機進行初步的檢查,檢查無異常后再啟動機器:各零部件的聯接是否有松動,如有松動必須擰緊;檢查空壓機潤滑油是否足夠,不夠則加滿。2、打開儲氣罐下方的排水閥放水。高排氣溫度是螺桿空壓機常見的故障,其危害性很大。通常螺桿空壓機的工作溫度在65℃~85℃之間,設定的高排氣溫度為100℃,超過此溫度時便會自動停機報警。國內空壓機的平均負載率也就是用氣量大約為57%左右,市場上的直驅電機螺桿空壓機,非常耗能。隨著我國環保節能政策的倡導,變頻螺桿空壓機應運而生,采用變頻器來驅動調頻電機,通過調節1電機轉速的方式來實現氣量的調節,是空壓機行業的一大進步。
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