壓縮機的環保要求:
在過去的歷史中,蚌埠壓縮機,有五十余種物質曾被用作制冷劑。二次大戰后,除了在大冷量范圍內還用氨以外,幾乎所有制冷空調領域中都被CFCS 和HCFCS 所主宰,1974年蒙特利爾協議書中所規定的CFCS替代已在工業化國家中實現,而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成;而對發展中國家,則將分別在2010年和2040年停用。但是,在某些發達國家中則準備提前實現。
螺桿壓縮機中潤滑油的作用
如果沒有冷卻液在氣體壓縮過程中吸收熱量,螺桿壓縮機的單級壓比一般只能達到3-4,此時即以達到轉子所能承受的溫度極限。此外由于熱脹冷縮的作用,渦旋壓縮機,溫度越高,壓縮氣體所耗功越大,壓縮效率越低。(理論上講,壓縮過程中溫升越小,壓縮效率越高,即等溫壓縮省功) 因此常規的7-10公斤的排氣壓力,噴油螺桿壓縮機單級壓縮即可實現,而無油干螺桿必須要分成兩級。
壓縮機常見故障
殼體裂紋破
常規的修復方法是采用焊接,但有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金,難以做焊接處理。還有一些易于發生爆的危險場合,更不易采用焊接修復方法。新的“冷焊”技術,可以避免熱應力變形,無油空氣壓縮機,同時材料良好的附著力和抗壓、抗腐蝕等綜合性能,可以大限度地滿足壓縮機的使用要求,從而在低成本的投入下有效保證運行。
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