排氣量不足是壓縮機(jī)出現(xiàn)的故障之一,可能原因是壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的。如何判別壓縮機(jī)異常的響聲:活塞與缸蓋間隙過(guò)小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋。壓縮機(jī)排氣量不足,這種問(wèn)題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問(wèn)題,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。
壓縮機(jī)中氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開(kāi)啟遲緩,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí),這些不僅影響了排氣量,而且會(huì)影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。壓縮機(jī)在100℃~250℃的溫度 范圍內(nèi),大多采用氣體膨脹式溫度開(kāi)關(guān),對(duì)于250℃以上的溫度范圍,則只能采用熱電偶 或熱電阻溫度計(jì),經(jīng)過(guò)測(cè)量變送器轉(zhuǎn)換為模擬量電信號(hào),再將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為開(kāi)關(guān)量信號(hào) 。壓縮機(jī)氣體膨脹式溫度開(kāi)關(guān)是按氣體壓力式溫度計(jì)的原理工作的。它有一個(gè)測(cè)溫包,內(nèi)充氮?dú)猓ㄟ^(guò)密封毛細(xì)管接到壓力開(kāi)關(guān) 的測(cè)量元件中。當(dāng)被測(cè)溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí),溫包內(nèi)的充氣壓力使壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
壓縮機(jī)對(duì)于不同的溫度測(cè)量范圍,應(yīng)選用結(jié)構(gòu)不同的溫度開(kāi)關(guān),在0℃~100℃的溫度范圍內(nèi),通常采用固體膨脹式的溫度開(kāi)關(guān)。壓縮機(jī)固體膨脹式溫度開(kāi)關(guān)的工作原理是,利用不同固體受熱后長(zhǎng)度變化的差別而產(chǎn)生位移,從而使觸點(diǎn)動(dòng)作,輸出溫度的開(kāi)關(guān)量信號(hào)。壓縮機(jī)常見(jiàn)故障:排氣量不足。當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。
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