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在機械能轉換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮使之溫度驟升，這是普通物理學機械能量轉換現象。這些熱能都由于機器運行溫度的要求，被無端地廢棄排往大氣中，即空壓機的散熱系統來完成機器運行的溫度要求。總之，提高壓縮空氣使用效率是企業節能減排的重要措施之一，需要管理者、使用者和操作者多方面的關注，并采取有效的措施，提高空壓機使用率，達到保障生產，降低使用成本的目的。

空壓機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。隨著空壓機被各行各業廣泛的應用，空壓機領域相關問題也隨之成為熱門的話題。高排氣溫度是螺桿空壓機常見的故障，其危害性很大。通常螺桿空壓機的工作溫度在65℃～85℃之間，設定的高排氣溫度為100℃，超過此溫度時便會自動停機報警。合肥空壓機在不斷地進行技術的革新，一代一代的發展起來，如果大家要選擇的話，那么我們公司是長期生產這類產品的公司，希望大家感興趣的可以來捧捧場。

工頻機滿大街都是，拼價格已讓大家幾乎無利可圖，所以一些有能力的有進取心的廠家，開始回歸初心，明白不創新、不研發只有死路一條的道理。于是，永磁變頻、雙級壓縮、雙極永磁、一體機如雨后春筍般涌現出來。大家要按照正確流程進行操作：1、啟動加載后，檢查油位是否處于正常范圍。2、檢查各連接部位有無漏氣、漏油或漏水等現象。3、如有異響、異振出現，應立即停機檢查，待排除故障后方可啟動。如果空壓機設備長期處在高排氣溫度狀況下運行，過高的溫度會使轉子和軸承材料的物理系數值產生變化，使軸承產生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事故。

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