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變頻空壓機系統控制方案根據普通空壓機運行工況存在的問并結合生產工藝要求，變頻空壓機后系

統能滿足以下要求電動機變頻運行狀態保持儲氣罐出口壓力穩定，壓力波動范圍控制在±0.0213.在工

頻運行的方式中，空壓機廠，利用空壓機的容調控制，合肥空壓機，以及起跳回跳壓力控制得到的儲壓罐的壓力仍然是較為粗略

的，而且經常會波動，這將影響終用戶的使用。

1、離心式空壓機改造前運行現狀

     改造前，一般的離心式空壓機組才了原有的冷卻系統外，采用的是傳統的冷卻方式。通過冷卻塔

的冷卻水帶走壓縮空氣的熱量，使其降溫至生產工藝的進氣溫度要求。這種傳統的冷卻方式存在兩個方

面的弊端：

（1）冷卻壓縮空氣設備投入大，博萊特螺桿空壓機，離心式空壓機原有的冷卻系統作用不大，加大生產成本投入。

（2）冷卻水只是作為一次熱水媒，將壓縮空氣的廢熱量散入大氣來滿足生產工藝降溫需求。其中的壓

縮熱并沒有得到回收利用。

空壓機滑油乳化問題分析

   根據空壓機的結構，滑油中的水可能有兩個來源，一是缸套冷卻水泄漏，一是曲拐箱內空氣凝水。   滑油與水本來不會乳化；但若有某些具有兩親性質的物質吸附并富集在油水界面上，就可能改變界面狀態（降低界面張力），增加其表面活性，一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，從而導致乳化。這些能增加兩種液體表面活性并使它們乳化的物質稱為乳化劑。乳化，指兩種液體充分混和成為乳狀液。能導致滑油與水乳化的乳化劑種類很多，空壓機螺桿，而且導致滑油與水乳化所需乳化劑的量很少，很難確定該乳化劑的成分，只能從導致滑油乳化的水分來源分析。

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