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中高壓壓縮機(jī)跳機(jī)原因及處理方法

1、帶壓?jiǎn)?dòng)。壓縮機(jī)在開機(jī)啟動(dòng)前，內(nèi)部余壓沒有完全釋放，螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)，或壓力表損壞顯示出錯(cuò)，導(dǎo)致機(jī)器在啟動(dòng)過程中因電流過高而引起因保護(hù)裝置啟動(dòng)而跳閘。

處理方法：打開泄壓閥將多余壓力釋放掉，如果是壓力表損壞，將其更換。

2、機(jī)頭阻力過大。中高壓空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大一般有三個(gè)原因：a.機(jī)頭中有過量潤滑油。b.潤滑油粘度過大。c.機(jī)頭內(nèi)螺桿和星輪結(jié)焦（單螺桿壓縮機(jī)）。

當(dāng)積炭過多時(shí)，將使氣閥損壞，增加維修費(fèi)用。當(dāng)積炭存在于倒淋處時(shí)，將導(dǎo)致倒淋堵塞使油水分離器內(nèi)液位升高，降低分離效果 ，若將積炭帶入下一級(jí)氣缸，淮南螺桿空壓機(jī)，則影響壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。當(dāng)積炭存在于壓縮機(jī)的水冷器上時(shí)，將堵塞氣流通道，使換熱效率下降、能耗上升、清理維護(hù)費(fèi)用增1高。另外，積碳還會(huì)使英格索蘭空壓機(jī)的運(yùn)行構(gòu)磨擦阻力增大以及氣體出口通道縮小，所有這些因素，螺桿空壓機(jī)價(jià)格，都將造成氣缸內(nèi)部的溫度繼續(xù)增1高，又將繼發(fā)大量的積碳。當(dāng)英格索蘭空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，積炭在較高溫度作用下不斷氧化，不斷形成積炭后。

隨著近幾十年來經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高精尖工藝、技術(shù)與設(shè)備的不斷引入、深化與改進(jìn)，

各行業(yè)對(duì)于無油空壓機(jī)壓縮空氣的品質(zhì)要求也越來越高，螺桿空壓機(jī)品牌，什么牌子比較好呢？

基于消費(fèi)者對(duì)于生命安全越來越高的關(guān)注，制氧，食品、飲料、醫(yī)1藥、精細(xì)化工以及

與之相關(guān)的包裝等行業(yè)對(duì)于無油潔凈空氣的需求是毋庸置疑的。在整個(gè)生產(chǎn)過程中，

在設(shè)備的運(yùn)行、清潔、干燥、試驗(yàn)等應(yīng)用中，無油壓縮空氣無處不在。

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