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PAG油另一特點(diǎn)是在高溫（>220℃）有氧的存在下容易斷鏈生成低分子氧化產(chǎn)物，能溶解在油中或迅速揮發(fā)掉，永磁螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)，所以PAG在高溫下使用不會(huì)生成沉積物和膠狀物。且對(duì)添加劑感受性好，加入酚類及芳胺類高溫抗1氧劑后可以明顯改善高溫抗1氧化安定性。另外，以酚類和胺類為引發(fā)劑的無(wú)規(guī)則聚醚具有較高的熱氧化安定性，因此在潤(rùn)滑領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，特別是在高溫鏈條油、齒輪油、壓縮機(jī)油等用量較大。

   按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則，存在的就是合理的，不合理的就會(huì)被市場(chǎng)逐漸淘汰。因此，市場(chǎng)上存在的大量空壓機(jī)維修費(fèi)用長(zhǎng)期居高不下，必然有其存在的合理性與客觀原因，這就需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展與設(shè)備采購(gòu)管理理念進(jìn)行實(shí)際分析。現(xiàn)如今，改革開(kāi)放三十年來(lái)形成的企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立封閉的維修體制正在面臨著劇烈沖擊，更加開(kāi)放、靈活和資源優(yōu)化的社會(huì)化維修協(xié)作生態(tài)（柔性化的維修保障服務(wù)體系），正在從南到北從東到西的推進(jìn)，合肥螺桿空壓機(jī)，這也是符合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則的。

螺桿空壓機(jī)考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò) 500米)，則應(yīng)考慮移動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水，就必須選擇風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為水冷好，變頻螺桿空壓機(jī)，其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)中1風(fēng)冷式大約占到90％以上，這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便，使用時(shí)無(wú)需水源。而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點(diǎn)有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的水。

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