現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境臟,移動(dòng)式螺桿空壓機(jī),油氣桶里面雜質(zhì)多都容易使油分堵塞,不要以為你新?lián)Q的油分芯,環(huán)境也還可以,但是運(yùn)行200小時(shí)又堵塞了,油分質(zhì)量也有很大關(guān)系。
另外,由于管道壓力損失不確定,設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因,螺桿空壓機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場(chǎng)要求壓力高出0.2~0.3MPa,浪費(fèi)非常嚴(yán)重。空壓機(jī)內(nèi)部、儲(chǔ)氣桶、干.操機(jī)、管路、閥件、接頭、焊接點(diǎn)、用氣設(shè)備等。用戶對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)較大的泄漏點(diǎn)比較容易觀察得到。通常壓縮空氣系統(tǒng)所消耗的電力約占企業(yè)用電的20~30%,
由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質(zhì)而腐蝕換熱面,產(chǎn)生腐蝕產(chǎn)物沉積于換熱面上而形成污垢。凝固污垢在過(guò)冷的換熱面上,清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。
有統(tǒng)計(jì)表明,壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般可高達(dá)30~50%,管理較佳的工廠或新廠約10~30%,可接受的范圍約5~10%壓縮空氣系統(tǒng)中常見(jiàn)的泄漏點(diǎn)有;
傳感器安裝在供氣主管道上,有的供氣系統(tǒng)在螺桿空壓機(jī)的出氣口采用了止回閥,安裝傳感器的位置應(yīng)該在止回閥后,即遠(yuǎn)離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)壓力驟降,頻繁加載和卸載時(shí)變頻器出現(xiàn)頻率震蕩。
換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統(tǒng),在溫度升高或濃度較高時(shí),安徽螺桿空壓機(jī),原來(lái)溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類(lèi)附著于換熱管表面,形成水垢,緊緊的附著于換熱管表面上。
現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境臟,油氣桶里面雜質(zhì)多都容易使油分堵塞,不要以為你新?lián)Q的油分芯,環(huán)境也還可以,但是運(yùn)行200小時(shí)又堵塞了,復(fù)盛螺桿空壓機(jī)價(jià)格,油分質(zhì)量也有很大關(guān)系。
空壓機(jī)接觸器故障:接觸器里面的觸頭老化,吸和不良,接觸面就小,電流就大了,空壓機(jī)過(guò)載是小事,電氣系統(tǒng)燒毀是大家都不愿意的事情。
您好,歡迎蒞臨合肥凱圣,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |